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旋压轮毂厂揭秘:旋压轮毂制造过程

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  • 关 键 词:供应旋压轮毂,旋压轮毂厂,旋压轮毂制造
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  • 最后更新: 2020-03-19 16:43:02
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旋压轮毂厂揭秘:旋压轮毂制造过程详细说明

        旋压轮毂具有重量轻、散热性好、操作性强等优点,成为了人气改造轮毂。那什么是旋压轮毂?它是怎么制造出来的?下面就跟尚晞小编一起来看看旋压轮毂制造的过程吧。

       通俗来讲,采用旋压加工完成轮毂成型制作的轮毂都可称为旋压轮毂。旋压加工成形技术是指,将板材或锻造的形状已经预制的坯料安装在旋压机的模具上,通过旋压机的主轴使模具和坯料(或板材)旋转,再由单个或多个旋压轮对板材或坯料施加压力,使每个点产生连续的塑性变形。旋压加工工艺是一种技术含量很高的轮毂制造工艺。


        除了旋压加工技术,制作汽车轮毂的工艺还有锻造技术和低压铸造技术。低压铸造技术是通过设备将金属液体注入铸模,并在此过程中保持压力恒定,保证金属液体的密度,同时保证金属凝固后的强度。低压铸造工艺全部用机械完成,铸造的成品率高,非常适合大批量生产,因此目前汽车厂家指定的铸造铝合金轮毂是用该工艺生产的。

       与低压铸造技术相比,采用旋压技术加工的轮毂综合了锻造、挤压、拉伸、横轧、轧制等各种技术特点,具有质量好、柔性高、轻量化、刚性强等多项优点。旋压成形的轮毂能够保持金属的致密性和轮毂的动平衡。此外,旋压轮毂在具有足够刚度的同时,重量更轻。例如,同尺寸的铝合金旋压轮毂和铸造轮毂,前者的重量可减少15%。对于车辆整体而言,每减去一点重量,都能对操作性的提升产生巨大效应。例如,车轴的旋转更轻、加速感更强、刹车系统的负荷更轻,减速感更加切实等。对于追求操控改装的用户来说,旋压轮毂是个很好的选择。


       不同的工艺制造的轮毂成本也不同。相比铸造轮毂,旋压轮毂的造价也会少稍高一些,车主们可以根据自己的实际需求进行。不过车辆改装需要慎重,一切都要以生命安全优先。


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